全球柴油告急，G7紧急行动！1亿桶储备即刻入市，美国价格仍高达6.37美元

全球柴油供应危机持续发酵之际，七国集团（G7）周五（10月2日）宣布采取联合行动，将通过国际能源署（IEA）协调释放1亿桶能源储备，以遏制燃料价格飙升并缓解全球能源市场压力。

根据G7领导人联合声明，这项储备释放计划将立即启动，并持续4个月。其中，G7成员国及合作伙伴将在最初20天内“前置、大规模”释放柴油储备。各国还将在未来数日通过IEA继续磋商，并根据市场情况讨论是否需要进一步释放柴油。

消息传来后，原油价格跌至日低。

（图源：Zerohedge）

1亿桶储备入市 柴油成为重点

值得注意的是，G7宣布的是协调释放总计1亿桶能源储备，并非1亿桶全部为柴油，但声明明确将柴油列为当前行动的重点，尤其是在计划启动后的前20天集中增加供应。

G7同时表示，将协调成员国炼厂的维护时间，避免多家炼厂同时停产，并在可行情况下暂时提高炼油设施利用率。该集团还呼吁拥有大量炼油产能的国家提高成品油生产，特别是柴油供应。

这一行动正值全球柴油市场极度紧张。AAA数据显示，美国柴油平均价格目前约为每加仑6.37美元，虽然已较近期高位有所回落，但仍处于历史高位附近。美国柴油价格曾在9月22日达到每加仑6.5276美元的纪录水平。

特朗普此前敦促欧洲释放库存

G7宣布计划前，美国总统特朗普表示，欧洲已经同意释放大量柴油库存。

（图源：Truth Social）

特朗普政府此前一直敦促欧洲动用库存增加市场供应，试图在不限制美国柴油出口的情况下缓解国内燃料价格压力。美国作为全球重要的柴油出口国，一旦限制出口，可能进一步冲击欧洲和其他依赖美国供应的市场。

G7周五明确表示，各成员国将避免在彼此之间实施能源及能源产品出口限制，并呼吁其他生产国不要采取可能进一步加剧市场紧张的出口禁令。

这一表态意味着，至少目前来看，通过增加储备供应而不是限制贸易，已经成为G7应对柴油危机的主要政策方向。

欧洲尤其依赖美国柴油

欧洲对美国柴油供应的依赖近年来明显上升。

在欧盟减少俄罗斯能源进口后，美国逐渐成为欧洲柴油的重要供应来源。国际能源署数据显示，今年8月，美国供应量约占欧盟柴油进口的一半。随着冬季临近，欧洲柴油供应本已紧张，如果美国进一步限制出口，欧洲面临的能源压力可能明显放大。

全球柴油紧张还受到另外两大因素推动：一方面，乌克兰持续打击俄罗斯炼油设施，对俄罗斯成品油出口造成影响；另一方面，中东冲突及霍尔木兹海峡运输受阻，曾严重冲击波斯湾原油和成品油供应。

IEA数据显示，今年8月全球炼厂原油加工量仍比一年前低约420万桶/日，柴油裂解价差大幅走高，反映出成品油市场供应依旧紧张。全球石油库存自中东冲突以来也出现大规模下降。

真正问题仍是全球能源供应

不过，释放战略储备可能更多是为市场争取时间，而非彻底解决供应结构问题。

IEA此前指出，中东与俄罗斯供应中断已经令全球炼油体系承受巨大压力。俄罗斯、中东和亚洲柴油出口下降，而其他地区现有炼油能力难以完全弥补缺口。

G7在声明中也再次要求恢复霍尔木兹海峡正常航行，并表示将继续关注能源市场稳定。国际能源署将在20天内评估本轮措施的执行情况和市场影响，并提出包括未来补充战略库存等后续建议。

对全球市场而言，G7释放1亿桶储备短期有望增加柴油和其他能源产品供应、压低风险溢价，但能否真正扭转柴油价格上涨趋势，仍将取决于中东能源运输能否持续恢复、俄罗斯炼油产能变化以及全球炼厂能否进一步提高产量。

换句话说，G7此次释放储备能够缓解燃眉之急，但全球柴油危机真正的转折点，可能仍取决于霍尔木兹海峡和全球炼油供应何时真正恢复正常。