根据伯克希尔 · 哈撒韦公司周五提交的 13F 文件,在格雷格 · 阿贝尔(Greg Abel)接任 CEO 的第一个季度,该公司对投资组合进行了多项重大调整:清仓了亚马逊、Visa 和万事达卡,同时大幅增持 Alphabet 股票。
截至 3 月 31 日,伯克希尔新建的达美航空仓位价值约 26.5 亿美元(现汇率约合 180.81 亿元人民币),梅西百货仓位价值约 5500 万美元(现汇率约合 3.75 亿元人民币)。这是该公司自 2020 年出售全部航空股后首次重返该板块。
伯克希尔还新建了 Alphabet C 类股仓位,持有 359 万股,价值约 10.3 亿美元(IT之家注:现汇率约合 70.28 亿元人民币);同时将 Alphabet A 类股从 1780 万股增持至 5420 万股。
减持方面,雪佛龙从 1.302 亿股降至 8440 万股,美国银行从 5.173 亿股降至 5.136 亿股,纽柯钢铁从 641 万股降至 391 万股。清仓的持仓包括 Visa、Mastercard、亚马逊、联合健康集团、怡安集团、达美乐比萨以及 Liberty Latin America。
伯克希尔对苹果的持仓保持不变,结束了此前连续三个季度的减持。美国运通、苹果、美国银行、可口可乐和雪佛龙仍是伯克希尔最大的五只美股持仓。
阿贝尔于今年 1 月 1 日正式接替沃伦 · 巴菲特出任伯克希尔 CEO。在今年 2 月的首封股东信中,Abel 明确表示部分持仓属于“核心”仓位,包括苹果、美国运通、可口可乐和穆迪,并写道伯克希尔将继续采取“集中化”的股票投资方式。
伯克希尔此前在 5 月初公布的一季度财报中已预示了持仓的显著变化:当季卖出约 240 亿美元股票,买入约 160 亿美元。
巴菲特曾在 2020 年 4 月出售了包括达美航空在内的美国四大航司全部股份,承认投资航空公司是“错误”,并在 2007 年的股东信中形容航空业为“无底洞”。
13F 文件显示,部分被清仓的仓位可能由前任投资经理 Todd Combs 管理。巴菲特于去年 12 月宣布 Combs 辞职,后者随后加入摩根大通。伯克希尔 A 类股今年迄今下跌 4.1%,同期标普 500 指数上涨 8.2%。

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