霍尔木兹海峡受阻推高油价，沙特阿美一季度利润大增

“霍尔木兹海峡持续封锁将对全球石油市场构成‘灾难’，即便海峡立即恢复通航，市场也难以在短时间内恢复正常。”

在中东局势持续升级、霍尔木兹海峡航运几近停摆的背景下，全球最大石油出口商沙特阿美（Saudi Aramco）今年第一季度盈利大幅增长。

公司5月10日公布的财报显示，截至3月31日的三个月内，公司净利润达到约336亿美元，同比增长约26%；同期营收同比增长近7%，达到1155亿美元。尽管部分基础设施遭袭、海湾港口出口一度受到影响，但国际油价飙升以及替代运输通道的启用，仍推动公司业绩显著增长。

霍尔木兹海峡承担了全球约五分之一石油和天然气的运输，是全球能源供应体系中的关键通道。自2月底美以伊冲突爆发以来，该海峡实际上长期处于封锁状态，中东原油出口面临巨大压力。

为绕开霍尔木兹海峡，沙特阿美持续提高“东西向管道”（East－West pipeline）运力，将原油从沙特东部油田输送至红海港口延布（Yanbu）再进行出口。

沙特阿美总裁兼首席执行官阿明·纳赛尔（Amin Nasser）表示：“东西向管道每日700万桶石油的输送能力已达到最大负荷。事实证明，这是一条关键的供应动脉，有助于缓解全球能源冲击的影响，并为受到霍尔木兹海峡航运限制影响的客户提供支持。”

除出口功能外，该管道网络还与沙特国内炼油体系相连接。其中约每日200万桶运力被用于向西海岸炼油厂供油，这些炼油厂随后向本国市场及国际成品油买家供应燃料产品。

市场分析认为，尽管东西向管道无法完全替代海运油轮承担的运输规模，但其高负荷运行有效缓解了全球供应紧张局面，避免能源危机进一步恶化。

随着霍尔木兹海峡运输持续受限，国际能源市场迅速出现剧烈波动。国际基准布伦特原油价格目前已升至每桶约100美元，较本轮冲突爆发前上涨约40%。

纳赛尔此前曾警告，霍尔木兹海峡持续封锁将对全球石油市场构成“灾难”，即便海峡立即恢复通航，市场也难以在短时间内恢复正常。

他在发给彭博社的电子邮件声明中进一步指出：“预计供应中断将持续，市场要到2027年才能恢复正常。”

业内人士认为，目前高油价虽然有助于提升包括沙特阿美在内的能源企业盈利能力，但全球能源供应链仍面临较大不确定性。未来市场走势，很大程度上仍取决于霍尔木兹海峡能否重新开放，以及中东局势是否进一步升级。

在盈利增长背景下，沙特阿美表示，将维持219亿美元的季度股息水平不变。此前，公司已于去年年底将季度股息提高3.5%。