市场普遍预期,美国税收抵免在9月底到期将刺激消费者加大购买力度,特斯拉在内的电动汽车制造商将在本季度迎来交付高峰。
10月初,特斯拉将公布其第三季度的汽车交付数据。出乎市场意料的是,瑞银在几乎最后的时间内大胆上调了对特斯拉的Q3交付量预期,从43.1万辆调整至47.5万辆,增加了近10%。该预测也意味着较特斯拉的上一季度交付量增长24%。
瑞银指出,随着特斯拉大力推广其新车型Model Y的升级版,以及美国消费者在电动汽车税收抵免到期前希望充分利用这一政策,该公司在美国的交付量应该会非常强劲。
更有甚至,瑞银乐观地认为,今年Q3特斯拉还有可能超出其预期,创下特斯拉单季度交付量的历史最高水平。
此前特斯拉的单季度最佳交付数据发生在2024年第四季度,交付量超过49.5万辆。业内本来认为,除非出现异常的情况,否则特斯拉很难在今年Q3打破这一纪录。
多地出现销量反弹信号
特斯拉的销售近期出现好转趋势,不仅仅在美国,欧洲市场也有一定反弹。瑞银报告称,截至目前,特斯拉在欧洲的前八大市场本季度交付量环比增长了约22%。
与此同时,过去12周特斯拉在中国的交付量环比增长了约33%,但仍较2024年的第三季度下降了约8%。此外,土耳其和韩国的交付量也实现了强劲增长。
分析师目前普遍预期特斯拉Q3的全球交付量将达到44.6万辆,环比增长16%,同比下降4%。但除瑞银外,华尔街大型机构给出的特斯拉Q3预测均在7月下旬前作出,时间上有点滞后,因此仍有进一步更新的可能性。
值得关注的是,虽然瑞银认为特斯拉的Q3表现十分亮眼,但该机构仍维持特斯拉的卖出评级,并将目标股价设定在215美元,较目前的425美元存在近50%的下行空间。
当然,华尔街也有分析师对特斯拉十分看好。
Baird分析师Ben Kallo指出,特斯拉的汽车销量可能在2025年再次下降,短期将持续波动。但随着特斯拉越来越被视为人工智能领域的领导者,其股价表现可能会优于大盘。

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