墨西哥财经媒体El Financiero指出，目前美国市场每年销售1500万至1600万辆汽车，但美国本土产能仅800万至900万辆，因此每年需进口至少600万辆汽车。根据统计，墨西哥2024年出口汽车总量347万辆，其中近80%销往美国。

专家分析称，关税政策最终将转嫁给美国消费者，导致新车价格上涨。根据墨西哥国家汽车零件工业协会(INA)的数据，加征25%关税后，墨西哥出口美国的汽车价格平均将上涨约2414美元。如果美国不从墨西哥进口汽车，将不得不从德国或日本购买，但这些国家的汽车成本更高，导致价格进一步上涨。