俄乌冲突爆发以来，欧盟对俄罗斯实施多轮制裁，但打击效果有限，前者仍难以摆脱对俄能源的依赖。

综合德国《世界报》、马其顿slobodenpecat.mk网站9月1日报道，比利时布鲁盖尔研究所最新发布的能源市场研究显示，2024年第二季度，俄罗斯超过美国成为欧盟第二大天然气供应国，为近两年来的首次。

报道称，4月至6月，俄罗斯向欧盟买家供应了逾127亿立方米的天然气，美国则向欧盟买家运送了约123亿立方米。相交2024年第一季度，俄罗斯天然气交付量略有下降，美国则大幅下降。

挪威仍是欧盟最大天然气供应国，第二季度供应量约239亿立方米。俄罗斯上一次排在挪威之后，是在2022年第三季度。俄乌冲突全面升级后，许多欧盟国家减少了对俄罗斯天然气的进口。

今年早些时候，欧盟发起第14轮对俄制裁，并首次将俄天然气行业纳入制裁之列。根据制裁方案，欧盟将禁止在欧盟境内为转运至第三国的俄罗斯液化天然气进行重新装载服务，包括船对船转运和船对岸转运以及重新装载操作。

不过，欧盟国家对俄罗斯天然气的进口却持续增长。据俄罗斯卫星通讯社2日报道，俄罗斯外交部经济合作司司长德米特里∙比里切夫斯基在接受采访时表示，今年上半年，欧盟从俄罗斯进口的天然气超过2023年1月至6月，目前，欧盟国家对俄罗斯天然气的进口已达到其进口总量的15%。

比里切夫斯基称，今年一季度，法国购买俄罗斯液化天然气的数量翻了一番，从20亿立方米增加到44亿立方米，其中很大一部分用于再出口。

而德国政府部门发布的统计数据显示，德国已不再从俄罗斯购买天然气。德国反对党基督教民主联盟（CDU）外交事务专家勒特根（Norbert Rothgen）日前在《世界频道》报呼吁，在欧盟范围内禁止进口俄罗斯天然气。

勒特根声称，欧洲人在向乌克兰提供数十亿美元支持的同时，又向普京的战争金库注入数十亿美元，“这既不负责任，也不合理，更不可靠”。

德国执政联盟成员、自由民主党（FDP）的发言人克鲁泽（Michael Kruse）则认为，应对进口的俄罗斯天然气征收附加税，以增加对乌克兰的资金和军事援助。

在俄乌冲突爆发前，俄罗斯通过波罗的海“北溪”、白俄罗斯和波兰、乌克兰、黑海“土耳其溪”的4个管道系统，向欧洲供应了约40%的天然气。但冲突爆发后，俄罗斯以要求用卢布交易天然气被拒为由，关闭了通过波罗的海、白俄罗斯和波兰输送天然气的大部分管道。“北溪”管道则在2022年的一次破坏行动中被炸毁。

目前，俄罗斯向欧洲出口天然气的管道仅剩两条：一条是经俄罗斯库尔斯克州苏贾天然气测量站，通过乌克兰向欧洲输气的线路；另一条是经由土耳其向巴尔干-南欧地区供应天然气的“蓝溪”管线。

值得注意的是，今年年底，乌克兰政府与俄罗斯天然气工业股份公司的天然气过境运输合同即将到期。8月27日，乌克兰总统泽连斯基在新闻发布会上表态称，“谁都不会与俄罗斯续签天然气过境运输协议。至此，一切画上句号。”

报道称，2023年，俄罗斯通过这条路线交付了约150亿立方米天然气，占欧盟总消费量的4.5%左右。若这条输气路径遭关闭，俄罗斯向欧洲输送的天然气将几近停滞。据路透社估计，若按每1000立方米320美元的价格计算，俄罗斯停止出口每年将损失45亿美元。