蔚来(NIO.US) EC6将于7月上市 最大续航里程达615公里
智通财经APP获悉,5月22日消息,蔚来(NIO.US)EC6将于7月正式上市,并将于9月份交付使用。蔚来EC6是蔚来推出的第三款量产车型,新车的定位为轿跑型纯电SUV,NEDC最大续航里程达到了615公里。
外观方面,蔚来EC6前脸几乎没有发生变化,依然采用了蔚来标志性的X-Bar设计,同时分体式大灯为其提供了非常高的辨识度。车身尺寸目前还没有确切信息,但预计不会和ES6有太大出入。作为参考,ES6长宽高分别为4850*1965*1758mm,轴距为2900mm。
从侧面来看,新车采用了溜背式设计,车身轮廓圆润,整体造型十分动感,轮圈的造型也十分炫酷,同时其风阻系数为0.27Cd。此外,EC6还采用了一体化穹顶式玻璃车顶,面积达2.1㎡,可为车内提供通透感和出色的采光效果。车尾部分,新车的尾部造型比较敦实,并带有“小鸭尾”设计。
动力方面,EC6将推出运动版和性能版两款车型,运动版采用的是双160kW的电机组合,零百加速为5.6s,NEDC综合续航里程为425km和605km。性能版则采用“160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机”组合。零百加速4.7s,NEDC综合续航里程为435km和615km。底盘方面,车辆采用了前双叉臂后多连杆的组合,带有电子减振器,并且可以选装高低可调的空气悬架。
续航里程方面,新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组,根据配置不同,NEDC综合续航里程为425km起步,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航里程可达615km。
在竞品方面,蔚来EC6对标的是特斯拉(TSLA.US)Model Y,Model Y国产项目已经正式启动,将于明年在上海工厂投产。
- 2024,人形机器人量产元年!传感器为最大边际变化,或带动A股上演“奔跑吧机器人”
- 风电龙头积极布局新市场,风电行业景气度改善在即、估值及机构持仓处于历史低位
- 特斯拉市值一夜大涨5944亿,消息称FSD进入中国已扫清关键障碍
- OpenAI与英国《金融时报》内容合作,优质语料库为训练关键
- 万科一季度销售面积居行业第一,房地产板块再获强化
- 一季度利润暴涨31倍!这一行业产品连续涨价,或进入业绩爆发期
- 2024五一档新片预售票房破亿,行业景气度向上,AI+视频为今年重点方向
- 清华团队发布中国版Sora,加快影视剧本IP+优质视频、文字语料相关公司应用端收入确认落地
- 各地将解除对特斯拉禁停禁行限制,产业链相关标的有望持续受益
- 晶科能源火灾背后,新晋江西首富李仙德的数百亿豪赌