美航管局称年底前不会批准波音(BA.US)737MAX复飞,不排除对其罚款
智通财经APP获悉,美国联邦航空管理局(FAA)局长Steve Dickson于周三在众议院就波音(BA.US)737MAX一事举行的听证会上表示,年底前不会批准该型号飞机复飞。此外,因波音未披露该机型存在的问题,FAA可能会寻求对其处以罚款。
今年早些时候,FAA曾批评波音没有披露安全灯的问题。安全灯用于在飞机上传感器出现问题时提醒飞行员。上周五,FAA表示将对波音处以近400万美元罚款,因该公司未停止在一些较老的737客机上安装有缺陷的机翼部件。
在两起致命事故导致346人死亡后,波音737 Max自3月中旬以来一直处于停飞状态。FAA在2017年首次对该这两架飞机进行了飞行安全认证,但在发生第一次坠机后,该机构因未停飞相关机型而饱受批评。
值得注意的是,FAA在2018年狮航发生首起坠机事故后进行的一项内部审查发现,该机型可能会发生更多致命事故,但仍让他们继续执行飞行任务,直到今年3月第二家波音737 MAX客机坠毁。
Steve Dickson表示:“我的首要任务是确保类似事件不再发生。”
他于今年8月宣誓就任该机构主席,任期5年。他表示还未决定是否对波音公司处以罚款,但对该公司的领导能力“表示失望”,“我们保留采取进一步行动的权利,且很有可能会这样做”。
周三,议员们还听取了波音一位前经理的证词。这位知情人士提出,波音公司在华盛顿州的生产线生产速度过快,存在安全隐患。FAA则表示正在调查波音737 MAX的生产问题,并采访了几名员工。
国际航空运输协会(IATA)于周三警告称,航空公司顺利管理737MAX停飞的能力已接近极限。本周较早时,有美国联邦官员表示,FAA批准737 MAX复飞最早也要等到明年1月份,部分官员认为至少要等到2月份。
- 2024,人形机器人量产元年!传感器为最大边际变化,或带动A股上演“奔跑吧机器人”
- 风电龙头积极布局新市场,风电行业景气度改善在即、估值及机构持仓处于历史低位
- 特斯拉市值一夜大涨5944亿,消息称FSD进入中国已扫清关键障碍
- OpenAI与英国《金融时报》内容合作,优质语料库为训练关键
- 万科一季度销售面积居行业第一,房地产板块再获强化
- 一季度利润暴涨31倍!这一行业产品连续涨价,或进入业绩爆发期
- 2024五一档新片预售票房破亿,行业景气度向上,AI+视频为今年重点方向
- 清华团队发布中国版Sora,加快影视剧本IP+优质视频、文字语料相关公司应用端收入确认落地
- 各地将解除对特斯拉禁停禁行限制,产业链相关标的有望持续受益
- 晶科能源火灾背后,新晋江西首富李仙德的数百亿豪赌