鲍威尔称应尽快开始缩减购债规模 加息时机尚未成熟
周五,美联储主席鲍威尔表示,美联储应该尽快开始减少资产购买,但还不应该加息。
鲍威尔称:“我确实认为现在是缩减购债的时候,但我不认为现在是加息的时候。”他指出,现在美国的工作岗位仍然比新冠疫情前少500万个。他还重申,即随着新冠疫情的消退,明年的高通胀率可能会减弱。他表示:“我们可以耐心等待,让劳动力市场痊愈。”
美联储已承诺将其基准隔夜利率保持在目前接近零的水平,直到经济恢复到充分就业,通货膨胀达到央行2%的目标,并有望在一段时间内适度高于这一水平。
鲍威尔指出,如果供应链的限制如预期般缓解,服务业更充分地开放,使就业增长重新加速,那么美联储的充分就业目标“非常可能”在明年实现。由于新冠病例激增,8月和9月的就业增长急剧放缓。
他表示,这仍然不是一个确定性,如果通货膨胀已经较高且持续时间超过最初的预期,美联储“肯定”会采取行动。“我们已经准备好了政策,可以管理一系列情况,我们需要细观察,看看经济的发展是否与我们的预期一致,并相应调整政策。”
此前美联储已经发布信号,可能会在下个月开始缩减国债和抵押贷款支持证券的购买量。大约一半的美联储决策者认为,2022年将需要加息,少数人认为可能必须在夏天前加息。另一半决策者则认为在2023年之前加息是不合适的,其中明尼阿波利斯联储主席卡什卡利坚持要在2024年加息。
但最近的数据似乎与那些推动提前提高借贷成本的人的观点相一致,消费者价格一直在以美联储目标的两倍以上的速度上升。而且,鲍威尔指出,“供应限制和通胀升高的情况可能会比之前的预期持续更久,而且会持续到明年,工资的压力也是如此。”
不过,鲍威尔表示,最可能的情况是通胀压力减弱,就业增长恢复到去年夏天的速度,就目前而言,美联储将观察和等待。
- 固态电池催化连连!电池企业盯上低空市场,完美契合eVTOL市场需求
- 六部门部署开展绿色建材下乡活动,关注行业龙头估值修复契机
- 首次实现无人机跨海货运,低空经济蓝图加速落地
- 北京推进算力基础设施建设,2027年将实现全栈自主可控
- 海运市场掀起“涨价潮”,上海港、宁波港部分船司出现大柜供应紧俏问题
- 国务院发话!推动头部证券公司做强做优,中信证券、国联证券、东方财富等三类券商望受益
- 碳价突破百元大关,碳资产投资风口有望卷土重来
- 四川省职业教育条例5月1日起施行,差异化能力民办中职有望脱颖而出
- HBM霸主SK海力士产能版图再扩张,HBM市场有望快速增长
- 无人机项目首次入选智能交通试点,券商预计万亿市场开启