高盛集团的分析师预计，到2022年时，全球原油需求将可恢复到新冠病毒大流行之前的水平，原因是通勤活动将会回升，美国人将会转向使用私人交通工具，以及基础设施支出预计将会增长。

　　在周四发布的一份研究报告中，这家美国投行巨头的分析师估计，2020年全球原油需求将会下降8％，2021年将会回升6％，到2022年时则将“完全恢复”到新冠病毒疫情发生之前的水平。

　　高盛预计，在石油产品中，汽油需求复苏的速度将是最快的，原因是整体通勤活动将会有所回升，通勤方式将从公共交通转向私人交通，以及当人们进行国内旅游时，将会更多地使用汽车而非坐飞机出行——特别是在美国、欧洲和中国。与此同时，预计到2021年时，在政府主导的基础设施项目支出的推动之下，柴油需求将会恢复到2019年的水平。

　　但高盛同时发出警告称，航空燃料需求一直都是新冠病毒危机的“最大输家”。在没有疫苗的情况下，消费者对坐飞机出行的信心将会保持在低位，而且长期消费者行为可能会发生变化。因此，这家美国投行预计，航空燃料需求至少在2023年之前都不会恢复到新冠病毒疫情爆发之前的水平。

　　在高盛做出这一预测之前，油价在截至6月份的三个月里大幅回升，创下了30年以来的最大单季涨幅。

　　截至发稿，纽约商品交易所8月份交割的西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格上涨33美分，报每桶40.15美元，涨幅为0.83％。与此同时，伦敦ICE欧洲期货交易所8月份交割的北海布伦特原油期货价格也上涨57美分，报每桶42.60美元，涨幅为1.36％。在第二季度中，WTI油价和布伦特油价分别飙升逾91％和80％，但仍处于熊市区域之中，自今年年初以来均下跌了三分之一以上。

　　原油期货价格在4月份暴跌至创纪录低点，当时随着新冠病毒疫情导致的封锁措施达到高峰，美国WTI价格有史以来首次下跌至负值区域。封锁措施引发了经济停摆，在能源市场上造成了前所未有的需求冲击。

　　国际能源署（IEA）上个月表示，预计今年原油需求的降幅将会创下历史最高水平。与去年同期相比，第二季度的原油需求下降了近1800万桶/日。在对原油市场的最新评估中，这家总部位于巴黎的能源机构还表示，该署有理由相信原油需求将在未来几个月时间里达到更加“稳定的基础”。国际能源署还预测称，明年的原油需求将会出现有史以来最大的一年增幅。

　　高盛集团的分析师表示，从长期来看，他们现在认为原油需求在2030年之前不会触顶。

　　根据高盛的“炼油汽车需求”（Refining Oil Auto Demand）模型，分析师称其更新后的原油需求峰值预期是“以稳健的基本面经济增长、新兴市场人口结构和相对较低的油价为推动力的”。高盛分析师还表示：“我们相信，非经合组织国家和石化行业尤其将是未来10年原油需求增长的关键驱动力。”