美国非营利新闻机构Crosstown报道称，在新冠疫情期间，洛杉矶刚刚创下了一个另类的历史纪录——该市4月间失窃的汽车数量达到了至少十年来的单月新高，而5月的全部数据虽然尚未统计出来，但十有八九还将再度刷新纪录。

　　当大多数洛杉矶人被迫隔离在家时，偷车贼们高度活跃起来。4月间，根据洛杉矶警方提供的报案数据，该市总计有1814部汽车被窃，较之3月猛增25％，创下警方2010年开始公开发布该类数据以来的单月新高。

　　在5月的前三周当中，又有1264部汽车失窃，同比增长43％之多，按照这一速度发展下去，历史纪录的再度刷新几乎已经是必然。

　　因为汽车失窃头痛的，绝非仅仅是洛杉矶地区居民和警方，根据美联社稍早时的报道，疫情和隔离下的偷车潮已经成为了波及全美的严重问题。

　　比如，在另外一个大都会纽约，从1月1日到5月20日，被窃汽车数量同比猛增了63％，洛杉矶的近17％相比之下倒算不得什么了。

　　全美层面而言，虽然封锁防疫期间的犯罪率整体走低，但是汽车盗窃却逆势上扬。

　　警方解释说，汽车盗窃是一种典型的低风险、高回报犯罪，尤其是许多司机自己也很不谨慎，经常是不锁车，或者是把钥匙留在车里。

　　4月间，在得克萨斯州奥斯汀，警方发现，72％被偷窃的汽车，钥匙都在附近。当地汽车窃案的数量较之去年同期猛增了大约50％。

　　奥斯汀当地负责汽车窃案调查的警司维特拉诺（Chris Vetrano）评论道，当下的公共健康危机带来了一场“完美风暴”。

　　由于全国各州的封锁令，人们只能禁足在家，汽车的使用频率大幅度降低。与此同时，由于学校关门，一些不良学生无所事事，狼迹街头。其他潜在的犯罪分子也因为无班可上，有了更多时间，同时他们还断了收入，必须找钱来花用，甚至购买毒品。

　　维特拉诺还说，甚至互联网也起到了一定的推波助澜的作用，让犯罪变得更加容易了。

　　“现在，你到YouTube上去搜索，就可以找到如何强行打开和启动汽车的视频。”

　　甚至这位警官本人也曾经成为受害者，大约一年前，他的F-150被窃，这种卡车是全美偷车贼最青睐的目标之一。

　　警方担心，伴随“当前的局面持续下去，人们变得越来越绝望”，汽车失窃数量还会进一步攀升。