据报道，继创始人被拘留、公司停止运营、裁员数千人后，近日“美利车金融事件”有了一些新进展。

　　据美利车金融内部人士透露，在经历股东多轮商讨后，最终将由宜信来接手美利车金融，“宜信将作为大股东牵头成立一个新的公司，其他部分股东跟投，美利剩下的员工将去新公司面试，薪资会重谈，现有留下的人不一定最终都会留下。”

　　天眼查数据显示，美利车金融的运营主体为力蕴汽车咨询服务（上海）有限公司，成立时间为2014年9月，注册资本为10亿人民币，法定代表人为胥文，经营范围包括汽车咨询服务，汽车零配件的销售，汽车销售，汽车租赁，二手车经纪，二手车销售等，该公司由中国华昌租赁有限公司全资控股。

　　据了解，美利金融曾于2015年9月上线了P2P网贷平台”美利金融”，该平台运营10个月后宣布清盘退出。如今的美利金融旗下有两家全资子公司——美利车金融、有用分期，主营二手车汽车金融和消费金融业务。2019年10月31日，美利车金融向美国证券交易委员会提交招股书，拟登陆纽交所，计划募资至多1亿美元，股票代码"ML"，剑指中国二手车金融第一股。据招股书显示，2018年美利车金融总营收16.564亿元，同比增长91.1％，净利润3.185亿元。截至2019年6月30日，该公司汽车融资余额219亿元。

　　“美利车金融事件”时间线：

　　2019年11月11日 美利金融武昌分公司、美利金融北京总部被警方调查，传创始人刘雁南已被拘留；

　　2019年11月20日 美利车金融回应调查风波，由关联公司“有用分期”引发；

　　2019年12月4日 新希望集团派出应急运营小组进驻美利车金融，负责人为前优信CSO井文兵；

　　2020年1月2日 美利车金融内部下发“裁员”邮件，5000多员工将只剩150人；

　　2020年1月6日 传新希望集团将从美利车金融退股；

　　2020年1月13日 针对美利内部“乐享计划”理财产品无法兑付问题，已有员工向北京市朝阳区经侦大队和北京市昌平区经侦大队报案；

　　2020年1月15日 宜信将牵头成立新公司，接管美利车金融。