优步首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示，该公司第二季度出现了惊人的52亿美元净亏损，但这是“百年一遇”的事件，因为他正试图带领公司盈利。

　　科斯罗萨西在接受CNBC的访谈节目时表示，谈到了该公司第二季度的业绩问题。因为营收和净利润双双不及市场分析师的预期，至发稿时，该公司股价在周五早盘下跌6.4％，股价至40.23美元。

　　科斯罗萨西表示，他的目标是让优步下半年的营收增幅达到30％，高于第二季度26％的增幅。他还表示，公司的支出将会继续增长，但占营收的百分比将会下滑。

　　“我认为，就商业模式而言，如何调整它，如何提高效率，我们已对自己的业务有了很好的了解，”科斯罗萨西说。“我们认为，我们不仅能够生存，而且能够在这个行业中真正繁荣。”

　　优步第二季度的每股亏损达到4.72美元，超出市场分析师预计的3.12美元；营收为31.7亿美元，不及分析师预计的33.6亿美元。

　　优步第二季度的净亏损达到令人惊愕的52亿美元，主要受股权奖励支出大幅增长的影响。不包括股权奖励支出，优步的净亏损约为13亿美元，环比亏损幅度扩大了大约30％。

　　尽管与股票相关的补偿成本在硅谷公司中很常见，但优步的亏损超过了所有标普500指数成分股（3家公司除外）在2018年的亏损总和。

　　科斯罗萨西继续面临来自投资者的越来越大的压力，要求他让优步走上盈利的轨道。鉴于优步长期以来一直补贴其乘车费用，这可能是一项艰巨的任务。科斯罗萨西表示，该公司最近被迫上调了纽约的网约车价格，原因是该市出租车和豪华轿车委员会制定了更严格的规定。

　　科斯罗萨西在访谈中还表示，2019年将是该公司的“投资高峰期”，亏损将在2020年和2021年下降。他补充说，相信“公司业务最终将是一项收支平衡、有利可图的业务。”