经近4个月的调查，特斯拉状告小鹏汽车员工曹光植一事有了新进展。

　　7月11日消息，前特斯拉高级工程师曹光植（后入职小鹏汽车）在法庭文件上承认，去年底，他仍在特斯拉就职时，将包含Autopilot源代码的压缩文件上传到了他个人的iCloud账户，但是他在离职前已经努力删除上述个人账户上的资料，也没有向小鹏汽车转移任何信息。

　　但曹光植并没有提到个人账户上的资料是否删除完整，只表明做了大量的工作。曹光植的律师也辩称，曹光植在离职特斯拉后再没使用过相关商业机密信息，也没有将任何前雇主信息传给小鹏汽车，如果说其设备上残留了任何源代码或其他机密信息，那都只是“出于疏忽”。

　　据悉，目前双方已进入新调查阶段，特斯拉已经申请分析曹光植的Gmail帐号，而小鹏汽车也主动提供了曹光植工作笔记本等相关所需信息。

　　此事源于今年3月，特斯拉控告小鹏员工曹光植窃取了特斯拉自动驾驶平台Autopilot的相关源代码，并提供给现任公司小鹏汽车使用。

　　特斯拉称，曹光植从2018年开始便将特斯拉的自动驾驶相关源代码完整地拷贝到他的iCloud账户。据统计，他最终上传了30多万个与Autopilot相关的文件和目录。2018年底，在接受了小鹏汽车的工作后，曹光植从他的工作电脑上删除了12万个文件，并断开了他的个人iCloud账户，然后“多次登录特斯拉的安全网络”，以清除他在公司的浏览器历史。

　　不仅如此，特斯拉还声称，曹光植还在今年2月份向小鹏汽车内荐了另一名特斯拉Autopilot的员工。

　　不过，小鹏汽车当即便否认窃取特斯拉源代码，并坚称自己在自动驾驶等领域均是进行独立自主研发，为自证清白，小鹏汽车还表示愿意配合调查。

　　对于人才流动的问题，小鹏汽车董事长何小鹏表示，人才的流动，包括中美高端人才的流动是企业的正常行为。想要用这种方式来降低人才流动，还不如思考如何提高企业的内部人才竞争力。