金融界美股讯 高盛集团建议客户远离特斯拉的股票，并预测其股价将大幅下跌，原因是特斯拉电动汽车的需求弱于预期，而且管理层的决策太过仓促。

　　“我们维持‘卖出’评级不变，并预测2019年第一季度（特斯拉的）出货量/盈利都将令人失望。”高盛集团分析师大卫-塔姆贝里诺（David Tamberrino）在周三发出的一份客户报告中写道。

　　塔姆贝里诺将特斯拉股票的12个月目标价设定为210美元，这一目标价与特斯拉的当前股价相比代表着25%的下行空间。特斯拉早盘股价上涨2.7%，至291美元。

　　“在对典型的每月交付量指标进行研究之后，我们将第一季度Model S和Model X车型的出货量预期从2.07万辆下调到了1.73万辆——这是因为，我们认为国际需求‘逆风’以及（Model 3车型对）Model S车型的自相蚕食很可能会导致其出货量承压。”塔姆贝里诺在报告中写道。“不过，我们将Model 3车型的出货量预期维持在当前水平不变，即第一季度出货量将达5.75万辆——尽管截至2月份为止，我们估测的出货量仅为2.1万辆左右——这是因为，我们认为该公司有潜力在每个地区再生产至少1万辆Model 3车型，其中有些已经在国际市场上生产和发货；而在3月份，Model 3车型的生产已被重新导向，重返美国市场。“

　　这位分析师指出，他对本季度特斯拉交付量将达7.5万辆的预期与华尔街分析师的平均预期相比低了8%。根据财经信息供应商FactSet提供的数据，华尔街分析师平均预期特斯拉第一季度每股收益将达37美分，而塔姆贝里诺的预测则是每股亏损87美分。

　　今年截至目前为止，特斯拉的股价已经累计下跌了14%以上，原因是投资者正在对一系列令人困惑的事件进行权衡考量。特斯拉在上个月宣布，该公司将以3.5万美元的价格出售基本版Model 3车型。此外特斯拉还已表示，该公司将完全转向线上销售，并将关闭大部分门店。公司首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）在上周日表示，这家汽车制造商保持开门的门店数量将多于此前预期，并表示将提高除Model 3之外的其他车型的售价。

　　高盛认为，特斯拉作出的这些决定都是草率的，这些决定不会让投资者感到安心，并暗示其面临着需求问题：

　　“在过去两周时间里，特斯拉还已经宣布了有关其销售战略的一些消息——先是宣布将转向纯线上销售，同时预计将会关闭门店和裁减销售人员；但随后又回到了沟通战略上，决定降低关店预期。我们认为，最初的决定是在最近作出的，因为该公司在去年第四季度中还在增加门店数量（如其财报所述），并继续扩大其对消费者的影响范围；而随后的微小逆转则可能是在与地产业主/房地产投资信托基金进行初步讨论后作出的反应。虽然净价格下调（在两次宣布下调价格后，降价幅度达到了3%）预计将被关闭门店所节省的成本所抵消，但这一决定最终会给其毛利率带来压力，这意味着特斯拉需要降低运营成本来抵消这种压力。总之，这进一步表明市场对高价汽车的需求有所下降——原因是其宣布降价的原因是不太可能是由于材料成本下降、制造支出改善或运输和物流成本下降，而是由于销售支出下降。”