金融界美股讯 西门子和阿尔斯通的铁路业务合并计划最终宣告流产，欧盟的反垄断监管机构未理会对于中国企业构成竞争威胁的警告，否决了上述交易。

　　欧盟竞争专员Margrethe Vestager正式否决了两者兼并的计划，称两家公司“不愿解决我们”对合并后企业控制铁路信号系统和超高速列车业务的“重大竞争关切”。

　　这一决定标志着Vestager的一大胜利，先前法国和德国的部长们对她施加了重大压力，要求创立一家欧洲的“冠军企业”，从而迎击中国的竞争。最早于2017年9月份披露的兼并计划原本设想将西门子的移动业务与阿尔斯通合并，从而创立一个营收约达150亿欧元（170亿美元）的实体。

　　欧盟表示，交易原本会在部分信号业务领域孕育出“一个无可争议的市场领导者”，并在超高速列车业务方面缔造市场龙头。中国的铁路信号系统供应商在欧洲影响力不大，需要非常长的时间才能成为信得过的供应商。在超高速列车方面，中国的对手“极不可能”在可见的将来威胁地区内企业。