百度携手各方，在自动驾驶汽车开发竞争中奋力追赶。

　　这家搜索引擎巨头周四在北京展示了其“阿波罗”自动驾驶技术，披露了与红旗品牌的合作计划，将在2019年开发一款实现近乎完全自动驾驶的汽车。除了红旗轿车，百度还与沃尔沃合作，为后者开发的自动驾驶出租车提供软件。

　　虽然在全球自动驾驶汽车领域，百度被认为落后同业，却处于中国自动驾驶汽车开发的最前沿。在其年度百度世界大会上，这家网际网路巨头向听众宣传其愿景，展示了依靠自动驾驶，全家都可在旅途中玩游戏、乘客还可安享睡眠的画面。

　　百度智能驾驶事业群组总经理李震宇说，自动驾驶汽车不仅是从A点到B点，还是一种智能移动服务。吃著火锅唱著歌的出行方式将不再是想象，这很快就会实现，可以在外面的阿波罗小巴上试一下。

　　百度首席执行官李彦宏在表示，百度和拥有红旗品牌的一汽集团计划在2020年大批量投产该无人驾驶汽车。这款将被开发的Level-4级无人驾驶汽车，是百度阿波罗无人驾驶技术开放平台的一部分。

　　同时沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson说，我们的想法是开发一款汽车，我们做汽车部分，百度做软件部。

尽管尚未签署商业协议，但双方合作目标是2020年后在中国制造自动化等级达到Level 4的自动驾驶出租车。Level 4意味着车辆在限定区域内完全自动驾驶。

进入中国市场构成特殊挑战。汽车需要高清地图才能在没有人工帮助的情况下，安全找到道路，而中国目前仍限制外国企业在中国进行高清地图测绘。这意味着希望在中国销售无人驾驶汽车的公司，都需要本地合作伙伴的帮助。

中国是全球最大的汽车市场，预计也将在全球自动驾驶汽车市场中占据主导地位。麦肯锡称， 到2030年，中国大陆的自动驾驶汽车市场可能价值5,000亿美元。沃尔沃表示，预计2025年左右起，自动驾驶汽车将占年销售额的三分之一