金融界美股讯：ZeroHedge刊文指出，从2008年至今，十年内美国的国债增加了美国政府多借了11.6万亿美元，而同期内，美国的GDP增量只有5.1万亿美元。这也就意味着，美国政府每借1美元，只能创造出44美分的经济产出。投资者只要不做太疯狂的事情，想要亏掉一半以上的本金其实也不容易，遗憾的是，美国政府却做出了很多愚蠢的，浪费资金的决定——

　　十年前，2008年夏季，这个世界还有两个月就要遭受到大萧条以来最可怕金融危机的袭击。

　　当时，美国的国内生产总值大约是14.8万亿美元，全球第一。

　　与此同时，美国的国家债务水平则大约为9.5万亿美元，相当于GDP的64%。

　　十年后的今天又是怎样的呢？GDP增长了近35%，达到19.9万亿美元，而同期内，国家债务却猛增了122%，超过了21万亿美元。

　　换言之，今日美国债务对GDP的比率已经达到106%。债务比GDP还多，而且前者还在迅速膨胀当中。

　　不过，问题真正的关键点还不在债务本身，而是在其使用上。

　　如果使用者足够聪明和审慎，别人的钱其实可以起到巨大的帮助作用，使得投资回报得到大幅度强化。

　　比如有个词叫“杠杆收购”，即私募基金经理人通过举债来收购企业，这样就可以减轻自己的直接压力。房地产投资者也会做一样的事情。只要收购的对象足够优秀，就可以产生出足够的现金流来偿还债务，最终让收购者以小博大，获取可观利益。

　　对于聪明的政府而言，道理也是一样，比如借钱来投入基础设施项目，就可以带动更高速度的经济增长，获得大量税收收入。

　　这方面，巴拿马就是个例子，几年前，该国政府大量举债来扩建巴拿马运河。

　　对于这样一个小国而言，数以十亿计的债务绝对是个超级数字，但是他们清楚地知道，这一扩建工程会使得运河的收入在未来大幅度增加。

　　巴拿马运河修建于1914年，一个世纪之前的货轮可要比现在小太多了。

　　可是，现在已经是21世纪，根据美国陆军工程兵部队（当初运河正是他们修建的）估计，现在占据全球海运总运力45%的货轮都无法从落后的运河通过。

　　因此，增大运河的尺寸，以适合更大的船只无疑是笔划算的投资，因为这样就会让他们的费用收入大幅度提升，于是举债也就成为了合理的选择。

　　2008年，巴拿马政府举债大约30亿美元来支持运河扩建工程，当时该国的GDP总量也不过230亿美元。

　　十年后，巴拿马的GDP已经接近620亿美元，较之当初增长了近两倍。显然，这是一笔很赚钱的投资——30亿美元的债务创造了远远超过30亿美元的GDP增量。

　　现在再来看看美国。

　　同样的十年里，从2008年到2018年，美国政府多借了11.6万亿美元债务。

　　那么，这11.6万亿美元债务换来了多少GDP？答案是同期内，美国的GDP增量只有5.1万亿美元。

　　换言之，美国政府每借1美元，只能创造出44美分的经济产出。

　　这听起来似乎有些匪夷所思，因为投资者只要不做太疯狂的事情，想要亏掉一半以上的本金其实也不容易。

　　事实上，美国政府真的曾经是很精明的投资者。

　　1803年，杰斐逊政府从法国收购了210万平方公里的土地，即所谓路易斯安那购地案。

　　杰斐逊的代表使尽了浑身解数，谈下了一笔极为划算的合同，最终只支付了大约3亿美元的价格，换算为今天的美元，大约每英亩土地就花了40美分。不必说，他们这笔购地交易的融资靠的就是举债。

　　后来，美国政府又从西班牙购买了佛罗里达，从俄罗斯购买了阿拉斯加，从丹麦购买了维京群岛……都是现象级的好买卖。

　　哪怕到了1950年代晚期，美国联邦预算的大部分也还都是投入生产相关的投资，比如基础设施建设等。那时，各种社会福利计划的支出只占29%左右。

　　到了21世纪初，生产相关的投资就所剩无几了。

　　单单福利支出就占据了联邦预算的超过60%。

　　现在，美国政府建一个网站就能花20亿美元，相当于当初印第安纳购地案的六倍还多。

　　到处都是这样的决定，也就难怪11.6万亿美元的国债只换来了5.1万亿美元的经济产出了。

　　真正要命的，并不是债务，而是那些浪费借来的钱的可怕决定。