金融界美股讯：在几个月的避而不谈之后，大企业们纷纷公开警告如果英国退欧搞得一团可能会出现什么问题。

　　拥有数万名英国工人的公司已经详细说明了他们的业务可能受到的损害，这让英国政府感到了压力，他们正在努力与欧盟达成一项贸易计划，。

　　最新的警告来自捷豹路虎。该公司周四表示，一个糟糕的交易将危及该公司800亿英镑（1060亿美元）的投资计划并导致每年削减利润12亿英镑（16亿美元）。

　　宝马和空客最近几天也发布了警告。但拥有4万名员工的英国最大汽车制造商捷豹路虎是首家就与欧盟新贸易壁垒可能对利润造成的影响给出具体数字的大公司。

　　企业和行业团体长期以来一直抱怨政府计划的不确定性，但随着英国退欧的钟声敲响，英国首相特里萨-梅（Theresa May）准备召集分裂的内阁，召开一次至关重要的会议，他们的干预因此变得越来越坚定。

　　阿斯顿商学院（Aston Business School）汽车行业专家大卫-贝利（David Bailey）表示：“这些警告的声音越来越响亮，反映出人们越来越沮丧。由于缺乏确定性，他们正在抓狂。”

　　政府首脑会议将于周五在一个乡村寓所中举行，被认为是梅团结党内的交战各方并提出一项计划的最后机会。

　　现在离英国离开欧盟只有9个月的时间了，如果英国想与欧盟达成贸易协议，谈判必须迅速进行。英国还不能保证在没有边境检查或关税的情况下继续向欧盟这个其最大的市场出口货物。

　　依赖复杂的国际供应链的汽车制造们商担心，英国退欧将导致边境的延误。英国生产的汽车中约45%出口到欧盟。

　　工厂和工作可能会消失

　　宝马公司上周警告称，如果进入英国的零部件在边境被延误，工厂将关闭。宝马在牛津附近的一家工厂生产其标志性的Mini汽车。

　　英国工业联合会主席保罗-德雷克斯勒（Paul Drechsler）警告说，如果英国离开关税同盟，让欧盟国家成为一个单一的贸易区域，英国的汽车工业将会被摧毁。

　　“如果我们没有一个关税同盟，那么英国制造业领域的某些部门就有可能走向灭亡。”他在6月份表示，“这是现实。”

　　日本政府已经明确表示，在英国退欧后，日本企业可能将其英国业务转移到欧洲其他地区。丰田、日产和本田都在英国大举投资。

　　不仅仅是汽车行业，空客上月表示，如果英国不与欧盟就贸易安排达成协议就退出欧盟将是“灾难性的”，会导致其生产陷入混乱并威胁其在英国的未来。该公司在英国为所有商用飞机制造机翼，雇佣了1.5万人。

　　飞机可能停飞

　　航空和国防工业集团ADS的首席执行官保罗-埃弗里特（Paul Everitt）周四警告称，英国退欧生效后，飞机可能会失去安全认证。

　　“我们最糟糕的情况是飞机可能停飞。”他说，“这是一个极端的情况。”

　　尽管有这些类似世界末日的警告，但在企业想要的东西和梅处理英国退欧的方式之间，仍存在着巨大的鸿沟。

　　捷豹路虎周四表示，它必须“在不改变欧盟现行规定的情况下，享受贸易和人才免关税的待遇”，这一结果将打破梅曾说过的几条红线。

　　然而，这是企业都希望的。美国汽车制造商与贸易协会（Society of Motor Manufacturers &Traders）首席执行官迈克-豪斯（Mike Hawes）上月表示：“我们向政府传递的信息是，在它能够证明与欧盟的一种新的海关和贸易模式如何能够不影响我们目前享受的好处之前，不要改变它。”

　　如果汽车制造商得不到他们需要的东西，贝利说他们可能会在几年内关闭英国的工厂。他说：“政府必须拿出一个企业可以一同合作的计划，而且他们必须迅速行动。”