金融界美股讯：周一，美国标志性企业、知名摩托制造商哈雷·戴维森（下称哈雷摩托）表示，考虑开始将部分生产转移到海外以抵消欧盟对美报复性关税的影响。同时，哈雷·戴维森股价大跌。周一晚间，特朗普发布推特表示：“在众多美国企业里，哈雷·戴维森率先举白旗，这让我感到惊讶。我已经这么努力地为它们付出，最终它们不会因为向欧洲出口产品而支付关税。欧洲在贸易活动上伤害美国很深。”

　　该声明是哈雷摩托首次公布的声明之一，暗示最近特朗普宣布的对欧洲商品加征关税迫使其海外建厂，并驳斥了特朗普政府通过实施关税保护美国生产就业的努力。

　　为回应美国对欧洲钢铝关税，欧盟周五颁宣布了将对价值超过30亿美元的美国商品（包括波旁威士忌、游艇和摩托车等）加征关税。

　　哈雷摩托周一向美国证券交易委员会提交的8-K文件中表示，欧盟对美制摩托车的关税由6%上调至31%。

　　该公司表示，由于关税的关系，不会将生产转移到欧洲。哈雷的海外制造工厂位于巴西、印度、澳大利亚和泰国等国家。该公司表示，不会提高零售或批发价格，但预计从美国出口到欧盟的每辆摩托车的增量成本为2,200美元。

　　“为了长期解决这种关税负担的大量成本，哈雷摩托将实施一项计划，将出口至欧盟的摩托车生产从美国转移到其国家以避免关税负担，”位于威斯康星州的摩托车制造商在申报中说。

　　该公司预计，在国际设施方面的额外投资至少需要9至18个月才能完成。

　　2017年，哈雷摩托车在欧洲的销售量近4万，占该公司总体销售额的16%以上，是除美国以外最大的市场。面对美国与欧盟之间不断升级的关税摩擦，哈雷摩托表示，如果将巨大的成本转嫁给经销商和客户，将对业务产生不利影响。该品牌希望维持并发展欧洲市场。在不提高经销商零售价和批发价的同时，转移生产线成为公司唯一的选择。

　　美国纳斯达克网站指出，2017年该品牌出货量跌至六年来的最低水平。虽然哈雷致力于生产原汁原味的美式摩托车，但是，2018年1月，公司宣布关闭美国密苏里州堪萨斯城的工厂。

　　哈雷摩托预计，在其他国家建厂的额外投资至少需要9至18个月才能完成。

　　根据外媒分析，欧盟关税将该公司2018年的利润减少了5%至8%。全年造成的9000万美元至1亿美元的影响约占公司年度利润的15%。

　　特朗普总统过去曾公开表示感谢哈雷戴维森“在美国建设事业 ”，并批评其他公司在美国以外生产。

　　哈雷摩托在周一下午交易中下跌超过6%，最终收报41.57美元，跌幅5.97%。该公司股价今年累计下跌超过18%。