分析师:过度自动化正在毁掉特斯拉

  据美国《商业内幕》网站报道,券商Bernstein的分析师认为,马斯克已将特斯拉过分自动化,而这正在毁掉这家电动汽车制造商。

  他们表示,马斯克说机器人将会彻底改变汽车工业,而正是这些机器人正在造成特斯拉的错误,所付出的代价远远超过了他们的价值。

  简而言之,机器人正在扼杀特斯拉。

  Bernstein分析师Max Warburton与Toni Sacconaghi表示,马斯克已将特斯拉位于加州Fremont的工厂几乎全部自动化,而这正是特斯拉不能迅速扩张的原因。

  他们认为,正是这些机器人导致特斯拉无法足够快地生产备受市场期待的Model 3车型。整个过程过于雄心勃勃、充满风险和错综复杂。

  这两位分析师在一份报告中写道:“特斯拉试图将最终装配也高度自动化。我们认为特斯拉对Model 3生产线的自动化过于雄心勃勃了。很少有人亲眼目睹(该厂目前不对外开放),但我们知道这一点:特斯拉在每辆车上投入的成本是传统原始设备制造商(OEM)的两倍。”

  “该公司订购了大量库卡机器人,不仅仅是冲压、油漆和焊接等流程被自动化,他们还试图实现最终装配的自动化。这似乎正是特斯拉面临的问题所在。”

  Bernstein分析师Max Warburton曾为麻省理工学院的国际汽车项目(International Motor Vehicle Program)工作。他表示,“最终装配的自动化并不起作用。”

  Bernstein补充称,全球最好的汽车制造商是日本车企,而他们一直在尝试限制自动化,因为“过于昂贵,而且在统计上与质量成反比。”他们的方法是先把过程做好,然后再引入机器人,与马斯克所做的正好相反。

  这不是像特斯拉这样一家高度负债的公司能够永远负担得起的问题。过去一个月,由于Model 3生产方面的担忧,该公司股价已下跌逾25%。过去几天,投资者大举抛售特斯拉债券。周二,穆迪下调了特斯拉的信用评级,并将其评级展望下调至负面,原因正是因为担心Model 3产量“严重不足”。

  Bernstein认为,特斯拉很难解决所有领域的问题,原因之一就是他们的全面自动化。其他汽车公司也曾试过这样做,包括菲亚特和大众汽车,但都以失败告终。

关键词阅读:特斯拉 分析师 自动化

责任编辑:史文瑞
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