百世物流熬了十年终于上市 可为啥还是巨亏?

1评论 2017-09-21 15:19:09 来源:犀利财经 2018年A股放心王

江湖上一直传说百世物流要上市,传来传去,在成立十年之后,百世物流终于在2017年登陆了美国纽交所。此前,百世发行价每股定价10美元,筹资4.5亿美元,不到本月早些时候预期的10亿美元的一半。

   江湖上一直传说百世物流要上市,传来传去,在成立十年之后,百世物流终于在2017年登陆了美国纽交所。此前,百世发行价每股定价10美元,筹资4.5亿美元,不到本月早些时候预期的10亿美元的一半。

  北京时间2017年9月20日晚上,百世物流顺利IPO,开盘价11.48美元,较发行价涨了14.8%,目前市值在43亿美金左右。

  十年了,百世物流也该上市了,不上市估计那些早期投资的股东也该着急了。百世上市是上了,可是上市之后呢?

  先看看百世这几年的业绩。

  财报显示,百世收入在2016年增长了68%,达到88亿元。2017年前六个月,收入增长134%,达到81亿元。然而,公司自2014年以来一直亏损。

  根据其提交的招股说明书,百世物流2014年净亏损7.18 亿元人民币,2015 年净亏损10.59亿元,2016年净亏损13.63亿元(亏损额同比扩大 28.7%)。2017年上半年亏损额达6.25亿元。

  再看看,百世背后的财团。

  第一,阿里巴巴真的是百世的“爸爸”,在这几年,阿里系曾对百世进行多次增持。截止目前,阿里巴巴集团是百世物流的最大股东,持股比例为23.4%,第五大股东菜鸟网络持股5.6%,合起来阿里系合计持股29%。

  今年上半年,百世物流约69%的快递量,是来自阿里巴巴在线购物平台,也就是来自淘宝和天猫。

  第二,百世背后还有华丽的股东队伍:IDG,富士康,软银中国,高盛集团,中信产业等等。哪一家单独拎出来,都能“一览众山小”。

  此外,再看看电商刺激之下,蓬勃发展的额中国快递行业。

  中国是世界上最大的快递服务市场。 2016年,包裹总量超过300亿,占世界总包裹数量的40%以上。 2016年实现营业收入近4000亿元人民币(61.22亿美元),比上年增长44%。而且,预计2017年中国的包裹总量还会大幅增长。

  然后看看百世自身的创始团队。

  据公开资料显示,百世物流成立于2007年,注册在香港,中国区总部设在杭州,其创始人周韶宁毕业于上海复旦大学计算机科学与工程系,还有美国普林斯顿大学的硕士学位,曾在2005年担任谷歌大中华区联席总裁。

  名校高材生、海龟高富帅、豪门外企总裁,这样的履历怎么看都十分光鲜亮丽,怎么看都令人羡慕。

  所以说,要钱有钱,要资源有资源,要人有人,可是百世物流怎么会连年巨亏,而且亏损还是连年扩大呢?实在令人费解。

  据报道称,百世公司的亏损主要由于第三方运输、租赁物业、分拣中心建设、技术投资等高昂的营业成本。在去年“双十一”,周韶宁曾透露,成立至今百世在技术研发和设备上投入近40亿元。

  目前,百世第二大股东是周韶宁,持股比例为14.7%。第三大股东CR Entities持股11.3%;第四大股东IDG持股6.2%。

  在百世创立之初,阿里和富士康共同投资1500万美金,传说是在一顿饭局上,马云和郭台铭以及周韶宁三人亿合计,觉得快递物流是门不错的生意,于是就决定支持周韶宁。

  阿里真算是不错的股东了,这一支持就“背书”了快十年。要是别人,早就把你卖掉了。

  这十年里,百世物流也建立起了自己的生态圈或许正是由于创始人的技术背景,百世不知不觉中把物流做的有点技术流。

  自2007年创立以来,百世在研发上每年投入约3亿元,过去几年总计投入十几亿元。截止2017年6月30日,百世已拥有约9,000家加盟商合作伙伴,分别经营百世快递和快运网络中27,000多家站点,以及215个百世云仓加盟仓。

  其实,做技术派没啥不对,而且技术可以解放更多的劳动力,但还是令人费解的是,百世为何亏损连年扩大呢?

  再看看已经上市的“三通一达”和顺丰。这几家快递巨头,真的是草莽出身,三通一达都是桐庐帮的,顺丰则是从香港水货做起来的,没有名牌学历,没有家世背景,没有技术概念,估计都是实打实地像古代的“镖局”一样,真刀真枪拳打脚踢地打拼出来的。(具体可以看看,犀利君揭秘王卫:高房价算什么?顺丰王卫的身家,你可能不吃不喝工作300万年才能挣到!)

  看看这几家有钱的主儿把,跟百世真的不是一个段位的。

  1.申通快递今年上半年净利润总额7.47亿元

  8月20日,申通快递发布公告显示:2017上半年,公司业务量为17.26亿件,同比增长18.3%,市场占有率为10%;营收55.6亿元,较去年同期增长25.87%;利润总额近10亿元,较去年同期增长20.6%;实现归属上市公司股东净利润7.47亿元,较去年同期增长22.9%。

  2.中通快递上半年净利润7.17亿元

  8月23日,中通发布财报显示,中通快递上半年营收为55.86亿元,净利润为12.21亿元,光是第二季度的7.17亿元净利润,就比去年同期的净利润4.258亿元增长68.4%。

  3.韵达2017年上半年净利7.5亿元

  8月23日,韵达股份发布2017年上半年业绩报告,显示2017年上半年公司营收43.1亿元,同比增长43.2%;实现归属于上市公司股东的净利润7.48亿元,同比增长41%;累计完成业务量达19.67件,同比增长44.28%。

  4、圆通2017年上半年净利6.9亿元

  8月25日,圆通2017年半年度报告公布,2017年上半年圆通实现业务量22.6亿件,营业收入达82.11亿元,实现归属于母公司股东净利润6.93亿元。

  5、顺丰控股2017上半年净利润18.84亿元

  8月25日,顺丰控股发布2017年上半年业绩公告,顺丰控股2017年上半年营收321.61亿元,同比增长23.28%;净利润18.84亿元,同比增长7.47%;并已完成2017年承诺利润(28.15亿元)的63.73%。

  从财报上来看,百世根本就不是“三通一达”和顺丰的对手。在上市之后,阿里“爸爸”是会继续支持,还是会择机退出呢?这都说不准,后面的发展,其实还是要打铁自身硬,技术流遇到草莽帮,怎么打才能出一片天呢?

  不过,百世的宣传口径也说了,百世物流不仅仅是一家快递公司,其业务还包括供应链管理(以线下的百世云仓设施作为基础)、快运(零担)、百世店加(专注便利店渠道)等。

  但是,百世熬了十年能上市了,最终还是好的,很多人熬了十年最后也没有上市还被卖掉了。百世投向了大众的怀抱,或许以后能募集更多的资金。想想唯品会当年在一片不解、看不懂、摸不清当中破发低至4美元一股,后来还是冲到了200美金一股。

  你说是不是,其实呀,有时候,人算不如天算的。

关键词阅读:物流 韵达 谷歌 破发 快递巨头

责任编辑:张振江
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