揭露大众丑闻的人:”反响太强烈我始料未及“

2015-09-25 03:33:33 来源:金融界股票

揭露大众丑闻的工程师:反响太强烈他始料未及

  金融界美股讯:据CNBC报道,45岁工程师丹尼尔-卡德(Daniel Carder)为人谦逊,看起来不像是那种能毁灭全球最强大的公司之一的人。

  他和他所在西弗吉尼亚大学的研究团队可能就做了这么一件事情,他们受委托进行的研究得出了这样一个初步结论,即大众汽车在美国汽车排放量检测上存在欺骗行为。该份研究报告一经发布立即引起了极大的社会反响,而大众汽车的领导层、声望和财务受到巨大冲击,可以说处境岌岌可危。

  卡德称:“我们所做的测试就像打开了满是虫子的罐头。”他和他的5人工程师团队调查发现在道路上行驶的大众汽车的柴油机排放量要比美国监管部门在大众提交的测试报告中看到的高很多。

  2012年底,国际清洁交通委员会耗资5万美元委托卡德和他的团队进行调查,此次调查于2013年5月份完成。这个调查结果后来得到了美国环境保护署和加州空气资源委员会的验证。

  卡德的调查团队包括了一名调查教授、两名研究生、一名学院教师和他自己,他们在洛杉矶和西海岸至西雅图沿线道路上进行汽车排放量测试,对于如此明显的测试结果,最初他们还怀疑调查存在问题。

  卡德在接受路透社记者采访时称:“我们首先怀疑调查结果的正确性,我们发现结果和大众汽车提供的有较大差异,我们测试出来的其中一款车型的排放量是其提供给监管部门的数据的15倍到35倍,而另一款车型是10倍到20倍。”

  卡德称,现在的反响如此强烈是他始料未及的,因为他团队的调查结果早在近一年半前就对外公布了。“我们实际上已经在一次公共论坛上发布了这个数据,也遭到了大众汽车的质疑。”

  国际清洁交通委员会之所以与卡德的团队签定调查协议是因为欧盟联合研究中心的几次独立调查结果显示欧洲柴油机排放量的测试报告数据和实际情况有差异。

  据悉,卡德调查团队所选的柴油机车型为大众汽车帕萨特、捷达、宝马X5。卡德称,和其他大众车型不同,宝马汽车表现卓越,其排放量都处于或低于认证的排放水平。

  在开创性的排放量调查领域,西弗吉尼亚大学并不是首次涉足,早在15年前,该大学的调查团队就曾帮助研发了首个用于测试道路上行驶的汽车的排放量的技术。

  卡德隶属于一支由15个人组成的在便携式排放测试领域处于领先地位的西弗吉尼亚大学调查团队。对产品进行排放测试是1998年美国司法部与数家重型柴油机生产商达成的协议的一部分。

  1998年,联邦官员发现“某些重型柴油机生产商销售的产品配备了“减效装置”,所谓的“减效装置”是指能使柴油机在测试中符合美国环保署的排放标准但是在实际驾驶中可以关闭排放控制系统的装置。之后这些重型柴油机制造商同意支付8340万美元罚款。

  上周五在有关大众汽车的丑闻曝光后,卡德收到了1998年曾被处罚的一些重型柴油机制造商的电话。“他们看到新闻,打电话和我说——干得好。一些人还说——他们怎么没有从我们15年前犯的错误中吸取教训?”

  对于他在曝光大众丑闻上发挥的作用,卡德称,当他的团队确认了更高的大众汽车排放量测试结果是正确的并非测试方法缺陷的结果时,他并没有感到特别激动。“我们并没有动机让某款汽车通过测试或无法通过,显而易见的是,我们并不想看到一些汽车排放出大量有害气体,污染环境。”

关键词阅读:大众汽车 卡德 排放量 CNBC 车型

快来分享:
评论 已有 0 条评论
资金流向马上开户

资金查询:

证券名称最新价格涨跌幅净流入金额(万)
四维图新16.3810.01%103416.64
完美世界35.726.18%57321.35
金力永磁44.0610.01%42786.18
万达信息17.979.98%42387.54

目前佣金比例:

资金量:

月交易次数:

算算能省多少

您目前1年佣金50000

立省50000

立即开户/转户再算一次

计算说明:

节省交易费用 = 资金量*(当前佣金-证券通万2.5)
       *交易次数

全网|财经|股票|理财 24小时点击排行
研报评级

资金查询:

更多>>
股票简称投资评级最新价目标价
徐工机械买入4.09--
格力电器买入38.95--
上汽集团买入29.15--
伊利股份买入24.20--