中国销售不佳 现代和起亚汽车被迫减产

2015-06-13 21:15:47 来源:金融界股票

  北京时间6月13日金融时报报道,现代汽车及其姊妹公司起亚汽车正在降低产量,弱化中的日元和对轿车的高度依赖对两个韩国汽车巨头的全球销售状况造成了拖累。

  现代和起亚汽车宣布,5月最后两天现代汽车将韩国牙山市工厂的产量减少了25%,而起亚汽车也在本月减少了中国多家工厂的工时。

  国内工厂的产量在现代汽车的年产量中有接近40%的占比。合并计算的话,现代和起亚是以销售量排列的世界第五大汽车制造商。这是2008年全球金融危机以来现代汽车首次降低产量。

  现代在牙山的工厂主要生产索纳塔和Grandeur轿车,但是由于汽油价格的下降,全球市场的需求早已从轿车转向了SUV。相比有更好SUV产品布局的起亚,现代在这一变化中受到的伤害更大。

  现代和起亚在周五表示,这些措施是为了“调整工厂的产出以配合市场需求”。

  现代汽车的多家工厂过去几年一直以高于完全产能的速度生产,但是2015年以来销售表现因为日元汇率下降对日本竞争对手的推动而落后于计划,而在SUV上却又无法满足市场需求。现代汽车的5月销售量相比去年同期有6.4%的下降。

  大和证券的分析师Chung Sung-yop在谈到减产的时候说,“这不是一个好迹象。”他指出,“特别是中国的销售似乎比预期中要弱,而原因是糟糕的SUV产品线。”

  Chung Sung-yop预测,现代和起亚在中国这个最大市场的合并销售量将会在本季度内同比下降超过10%。

  现代在韩国市场有10款轿车和4款SUV,但是未能赶上全球性的SUV热潮——2015年第一季度中国市场最畅销的10款SUV中,没有一个是现代的产品。

  在美国市场,现代的5月销售量同比下降10%,是接近五年以来跌幅最大的一个月。公司在美国市场只有两款SUV,而且没有皮卡,因此远远落后于提供8款SUV和两款皮卡的日本丰田。

  日元汇率的下跌也对韩国汽车制造商的销售敲响了警钟,它们的日本竞争对手因此享受了在海外的价格优势。过去一年中,韩元兑日元升值约10%,汇率处于超过七年以来的最高水平。

  在第一季度财报显示现代的净利润连续五个季度下降之后,现代和起亚还在本周早些时候宣布,它们将采取措施削减运营成本。

  现代汽车股价周五下跌1.5%,2015年以来的跌幅已经有20%,是全球大汽车制造商中表现最糟的一家。

关键词阅读:现代汽车 起亚汽车 SUV Grandeur 证券

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