菜鸟开快递业大会:三通一达态度暧昧 顺丰缺席

2015-06-08 11:36:39 来源:金融界股票

  “阿里巴巴的平台背后是大数据的平台,但它不仅仅只有数据,里面有的是商业的规则、商业的链路、平台的规则。”近日在杭州召开的首届“菜鸟江湖大会”上,新晋的菜鸟网络总裁童文红在主题演讲台上,对着台下500多名来自全国的快递业翘楚如是说道。

  含着金钥匙出生的“菜鸟”在过去相当长的一段时间,留给外界的印象轮廓模糊,不过如今它似乎终于明白自己要做什么了。此次菜鸟打破了以往的低调作风,邀约了全国快递业人士齐聚杭州西溪,召开“江湖大会”。

  新掌阿里集团帅印不久的逍遥子(阿里内部花名)张勇在大会致辞,对菜鸟网络在阿里系中的位置做了厘定,“我们希望菜鸟网络成长为一个像天猫商城、蚂蚁金服一样支撑阿里的大平台。”菜鸟网络的目标是成为基础桥梁,为阿里未来10~20年服务全球20亿消费者的战略发展目标服务。

  阿里对于菜鸟网络的重视从人事安排上也可窥见一斑,3月份“菜鸟”新增总裁一职,由此前一直担任菜鸟COO的童文红出任,集团CEO的张勇则继续兼任菜鸟CEO,CTO则由此前担任阿里云总裁的王文彬出任。

  “做一个规则的制定者”

  “我们一定会在这个平台上做一个规则的制定者”,对于以往的定位,童文红承认此前确实有很多的犹豫和纠结,不过“现在越来越清晰和坚定。”

  从童文红的表述中可以听出,在阿里内部,这个“清晰”的过程与淘宝系今年1月份陷入的“假货风波”不无关系,这场风波给IPO以来一直身披圣光的阿里头上悬了一把达摩克利斯之剑,消费者对于服务品质的要求已经苏醒。阿里之后无论是对于“天猫规则”的修改、搜索排名规则的优化、停止新品牌入驻,还是对炒信行为的严厉打击,其动力或多或少都与这场风波给管理层带来的惊悸有关。

  “过往我们是一个非常开放的体系,我们总觉得市场有它的竞争规律,我是平台,不能轻易出规则;出了规则,我就有倾向性。但是今天,当消费者有这样的诉求,当平台发展有这样的诉求的时候,我们一定会去捍卫平台上物流体验。”童文红在大会上表达了决心。

  高速布局抢占市场

  菜鸟牵头制定行业规则,对于我国快递业的信息化无疑有助推作用,不过对于快递物流公司而言,对行业规则和标准由他人制定未免会产生一些厌恶感,这种厌恶感在很大程度上具有正确性,不过现实让他们找不到拒绝的理由。“三通一达”等快递巨头70%左右的业务都来自电商,去年4月菜鸟网络推出电子面单,现已占据整个快递系统业务量40%的份额,并有望在2016年末实现100%份额,从货流和信息流上“菜鸟”已经有相当掌控力。

  “菜鸟”的地网在过去两年间也在如火如荼地发展,已经搭起了全国五地分仓的网络,在一些核心大城市形成了商家与货物聚集的核心网络,并最终将牵头搭建8~10个城市的核心网络,这在一定程度上也使得快递公司对菜鸟的依赖度更高。在跨境物流方面,菜鸟已经与包括中邮、俄罗斯邮政、新加坡邮政、西班牙邮政达成合作,预计今年会与8~10个国家的邮政建立全链路的连接,并已经在7个国家和地区的十几个城市建立了海外仓的网络,覆盖217个国家和地区。

  长期观察快递物流行业的微蚁实业CEO杨斌告诉记者,“菜鸟是一个轻资产的平台,实际的运输、配送这些脏活累活它只会外包给快递公司去做,它只要控制好商流、货物的分发;控制好核心信息的流转;控制好关键节点以及控制好整个资金流,就能够实现对行业的掌控。”不过杨斌认为,菜鸟网络要想把物流公司变成渠道工具并不容易,“各物流公司不止会和菜鸟合作,也会和其他一些平台牵手,会积极布局以应对BAT对自身的影响。”

  顺丰高层缺席江湖大会

  大会现场,“三通一达”除了董事长到场之外,各自分管业务的总裁也悉数到场,天天快递、百世汇通等也都有多名高层到场,但在现场并没有见到国内最大的民营快递顺丰速运的高层。顺丰方面对此的答复为,“公司内部近期事务繁忙,所以缺席。”

  顺丰近年来一直致力于“三流合一”,即在统一商流、信息流、资金流方面下功夫:成立了自己的电商平台“顺丰优选”,在一二线城市广泛布局社区店“嘿客”,推出自己的金融服务“顺丰金融”,并搭建自己的仓配网络,为商家提供仓配服务。

  “顺丰想要搭建自己的生态,它本身定位为中高端市场,对于电商的依赖没有‘三通一达’高。在社区生活店、同城生鲜、供应链金融等互联网化尝试方面,顺丰走得很前,战略眼光很好,尽管目前效果并不理想,但未来它会成为物流行业颠覆BAT巨头的重要力量。”杨斌分析道。

关键词阅读:菜鸟 顺丰 快递巨头 缺席 快递公司

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