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携程网遭遇突围战

2011年07月20日 01:42 来源: 新快报 【字体:

  如果说携程网的诞生把航空公司等一干大佬们的奶酪肢解得七零八落,那酷讯、去哪儿网等一批靠比价吃饭的垂直搜索引擎的出现则将这一切更加赤裸裸地晒在了阳光下。

  六七月的太阳开始毒辣,而更加炙热的则是今年的在线旅游市场。5月17日,腾讯宣布以8440万美元的价格收购艺龙约16%的在外流通股,成为其第二大股东;6月24日,百度以3.06亿美元巨资注资入主去哪儿网,成为去哪儿网的第一大机构股东;近几日,携程网低调收购久久票务网,开展高铁车票预订的消息又浮出水面。

  尽管这场硝烟渐渐浓得快让人迷了眼,但消费者们所需要关注的只是结果——谁的性价比高,我们就跟谁走!随着“战事”的升级,过去“订机票,订酒店,上携程网!”的一家独大格局已被打破。

  同类模式下有艺龙旅行网和芒果网,后面以颠覆之势追赶的还有去哪儿网、淘宝、酷讯,在线旅游平台的火药味正以携程网为中心四处弥散开来。不难发现,在这个“包围圈”中,携程网一直所标榜的“低价”定位已显得名不副实,市场份额也开始一点点被分食。不论是以被动的颠覆作为动力,还是自己要求主动升级,携程网已不得不调整了航向进行突围。

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  佣金模式难承低价之重

  “其实我们现在跟携程网的合作并不多,一般来说我们是给他们十几个点的折扣作为佣金,除非携程网让出自己的利润,否则通过他们来订房并没有价格优势。”一位洲际酒店的相关负责人告诉记者,以前合作的比例高一点是因为有携程网的工作人员守在前台,通过让出利润现场拉客来提高会员数和订房比例。正如其所言,携程网对于传统的旅游渠道而言,早期率先通过使消费者获得更低的旅游服务成本积累了庞大的客户资源,获得了强势的话语权和定价权。但这种靠提取佣金“吃饭”的模式在竞争白热化后,难免物极必反。

  “为了获得更高佣金,携程网必须以高价出售,因此其所售产品向来价格颇高。”一位业内人士曾指出。按照行规,携程网在酒店中抽取的佣金比例是15%,在机票行业则实行“3+X”佣金模式,“X”从3到8不等,携程网是采购大户,一般抽取最高的佣金,即佣金比例约10%。携程网今年第一季度财报显示,净利润达2.35亿元,其中酒店和机票预订业务占比达到近8成。此前曾有人算过一笔账,2009年国内航空出票总额达2000亿元,光付给分销商的代理费就超过50亿元。上述人士称,因此,携程网的高佣金模式促使更多航空公司和酒店力拓直销渠道以降低销售成本,其中航空公司表现得更加积极。国航此前计划到2012年,直销比例将提高到15%,而南航曾提出了40%的目标。

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  百度入股 去哪儿网如虎添翼

  而这些直销渠道的拓展可谓与搜索比价引擎们一拍即合。他们不收取佣金,按点击收费或只为赚取流量增加支付粘性。通过搜索比价可以直接链接直销渠道的网络平台,现在多家航空公司都已经与去哪儿网合作进行直销,海航、东航、联航等也都在淘宝上开出了旗舰店。

  “我们新推出了一个酒店营销全方案,核心在于酒店通过去哪儿网旗舰店后台建立自己的在线直销平台。”去哪儿网相关负责人告诉记者,他们根据订单收取低额的广告费,不收佣金。

  一位旅行社高层表示,相对传统机票、酒店代理,携程网模式成本更低,而现在去哪儿网胜在商业模式,淘宝则拥有巨大的流量,他们的出现冲击携程网原有的低价优势是必然的。

  去哪儿网就明确表示,与携程网的高佣金相比,他们搜索比价的成本对于供应商来说大大降低。记者从该公司了解到,从去年底开始,其机票业务目前单日出票量达到了8万至9万张,已占中国民航整体出票量的15%,这一份额已超过携程的10%。酒店业务整体增速也在每月50%以上,目前中国的酒店约30万家,在去哪儿网的平台已可完成其中1/3的搜索、预订服务。根据艾瑞咨询数据,今年3月中国旅游网站日均覆盖人数统计中,去哪儿网已排名第一。

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